Heller - Maquette - Bateau - Starter Kit - Avenir

Starter Kit Avenir HELLER - 56625 - 1000566250 Description de la maquette Starter Kit Avenir de chez HELLER : Depuis les années 1960, les car-ferries se sont répandus dans le bassin méditerranéen. Au début de l'année 1965, la Compagnie de Navigation Mixte, basée à Marseille, commanda aux Forges et Chantiers de la Méditerranée Méditerranée à La Seyne-sur-Mer un car-ferry. L'Avenir était son premier car-ferry et le dernier navire commandé par l'entreprise. Commandé le 4 novembre 1965, l'Avenir a été lancé le 21 juin 1966 et a été livré le 25 mars 1967 à la Mixte (IMO- International Maritime Organisation 6614815). Un extrait de la présentation officielle en 1967 : L'Avenir a été conç,u aujourd'hui pour le tourisme conç,u pour ê,tre le ferry de demain, c'est un véritable ferry de luxe au confort maximal. Mais il est aussi un ferry-auto : le voyageur moderne, que l'on ne rencontre plus sans sa voiture, y entre directement. Le navire était entièrement climatisé et pouvait accueillir 918 passagers (376 en classe passagers, 364 en couchettes). sièges et 178 en dortoirs). Il pouvait accueillir 130 véhicules, qui pouvaient ê,tre transportés par un hayon arrière de 2,60 m de haut. ou par six portes latérales (110 véhicules dans le garage et 20 dans la soute). véhicules dans la soute). Les passagers de la classe cabine avaient accès à une salle à manger de 200 places assises, à deux salons, dont un avec piste de danse, à un bar Lido avec piscine, à un boutique et un écran de télévision. Les passagers de la classe économique ont profité d'un bar et d'une d'une brasserie avec écran de télévision. Le voyage inaugural de l'Avenir vers les Baléares et Tunis a eu lieu du 14 au 17 avril. Le 18 avril il a effectué son premier voyage commercial de Marseille à Tunis. Le 1er juillet 1969, l'Avenir a été transformé en suite à la fusion de la Compagnie de Navigation Mixte et des services méditerranéens